詳細介紹
數字式電子汽車衡
抗干擾 自校準 自診斷 防作弊 系列化 標準化 模塊化 數字化 智能化 網絡化
數字式模塊化電子汽車衡是由數字式稱重傳感器、數字式稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數字式稱重傳感器采用數字技術,能對溫度系數、非線性、滯后和蠕變等進行自動數字補償;稱重顯示器界面更加友好,采用點陣式液晶大屏或高亮熒光顯示,中文菜單提示,用戶操作方便,功能豐富,存儲功能強,高級儀表可直接與Internet網絡鏈接,實現現代遠程監控與管理。數字技術提升了電子汽車衡的品質,使其調試更方便,使用更安全,維護更簡單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗干擾能力更強。作為傳統的模擬式汽車衡的更新換代產品,它具有模擬式汽車衡所不可比擬的一切優點,必將成為精確稱重和科學計量的主流趨勢。
數字式模塊化電子汽車衡的特點:
1. 數字化通訊技術
(1)采用RS485總線技術,輸出數字信號幅度達3-4伏,使抗干擾能力大大加強,實現信號的遠距離傳輸可達1000米;模擬式傳感器輸出信號一般最大的在數十毫伏,在線纜傳輸這些弱信號的過程中,很容易受到干擾,主線超過30米或電磁干擾大的表現尤為明顯;
(2)總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中最多可接32只稱重傳感器。
2. 智能化技術
(1)防止利用簡單電路改變稱重信號和大?。闯R姷募友b遙控器作弊現象);
(2)可根據指令更改傳感器特性參數;記憶能力免除更換傳感器后的校準問題(更換數字式傳感器儀表免標定)。
3. 數字化校準技術
(1)使衡器偏載(四角)、量程校準一次自動完成,減少計量檢定、校秤工作并節省費用;
(2)可從儀表輸入整臺衡器或每只傳感器的量程系數和零點數值。
4. 故障診斷技術
(1)具有診斷整臺衡器及每只傳感器的零點數值、通訊變化的能力;若有人為破壞或遙控作弊,儀表能夠自動報警并提示;
(2)具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;操作錯誤信息儀表自動提示。
5.高級功能
(1) 傳感器精度等級C3級,防腐放水等級IP68,具有防二次雷擊功能,可直接與Internet網絡鏈接。
(2)整個系統可選配打印機(針式)、大屏幕顯示器、計算機、稱重管理軟件、穩壓和延時電源、防雷防爆裝置、攝像監控、IC卡系統、紅綠燈、道閘、鬧鈴、罐裝工控系統等,以擴展相應功能。
主要技術參數:
準確度等級 OIML III
稱量范圍 5~200t
秤臺組合長度 3~21m
安全過載 125%F.S
工作溫度 儀表 -10~+40℃℃
傳感器 -30~65℃
相對濕度 <95%
工作電壓 電壓 220VAC
頻率 50Hz
基本配置:
秤臺、傳感器、儀表、接線盒、傳輸線纜、連接件等
規格型號:
產品型號 | 最大稱量 (t) | 國標分度值(kg) | 精顯分度值(kg) | 臺面尺寸 寬×長(m) |
SCS-5 | 5 | 2 | 1 | 2×3;2×4 |
SCS-10 | 10 | 5 | 2 | 2×4;2.2×5;2.5×5;2.5×6 |
SCS-15 | 15 | 5 | 2 | 2×4;2.5×5;2.5×6;2.8×6 |
SCS-20 | 20 | 10 | 5 | 2×4;2.5×5;2.5×6;2.8×6;3×7 |
SCS-30 | 30 | 10 | 5 | 2.5×6;2.8×6;3×7;3×8;3×9 |
SCS-40 | 40 | 20 | 5/10 | 2.8×6;3×7;3×8;3×9;3×10 |
SCS-50 | 50 | 20 | 5/10 | 3×7;3×8;3×9;3×10;3×12;3×14 |
SCS-60 | 60 | 20 | 10 | 3×7;3×8;3×9;3×10;3×12;3×14 |
SCS-80 | 80 | 20/50 | 10 | 3×9;3×10;3×12;3×14;3×15;3×16 |
SCS-100 | 100 | 50 | 10/20 | 3×10;3×12;3×14;3×15;3×16;3×18;3.2×20 |
SCS-120 | 120 | 50 | 10/20 | 3×14;3×15;3×16;3×18;3.2×18;3.2×20;3.2×21 |
SCS-150 | 150 | 50 | 20 | 3×16;3.2×16;3×18;3.2×18;3.4×18;3.4×20;3.5×21;4×21 |
SCS-180 | 180 | 100 | 50 | 3.4×18;3.4×20;3.5×20;3.5×21;4×21 |
SCS-200 | 200 | 100 | 50 | 3.5×18;3.5×20;4×20;3.5×21;4×21 |
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