稱重傳感器常見技術故障及解決方法

1由于稱重不當使傳感器受損。（1)被稱車輛（或 物體）嚴重超載。（2)在稱重過程中產生撞擊，此時物體 自身重量加上因重力下墜而產生的動能使物體在接觸稱重 平臺時產生的撞擊力大大超過傳感器的額定載荷，導致傳感器受損。
解決的方法：（1)必須嚴禁超負荷稱量。（2)為稱重平 臺安裝減震或防撞擊保護裝置。（3)增加稱重傳感器的額定 載荷，電子地磅使用中時有出現丟車、測量不準的現 象，多數是由于稱重傳感器發生的故障引起的。確認是傳感 器故障后，可通過更換傳感器使動態衡恢復正常工作。
4.2由于選用傳感器密封方式不當，使傳感器受損。電 子地磅經常在惡劣環境下使用，如果使用了密封性能較差的傳感器，由于工業粉塵、各類腐蝕性介質等因素的影響， 極易使電阻應變片的阻值發生改變，使得稱量結果產生誤 差。此時可用數字萬用表對傳感器的輸入、輸出阻抗進行 測量。當測量值與產品提供的技術參數或合格證書所標示值 的偏差較大時，即可認定該傳感器己損壞，此時應更換密封 性能優良的傳感器（如選用硅膠密封方式甚至焊接密封方 式的稱重傳感器）。
4.3由于受潮使稱量時產生偏差。當傳感器受潮后，顯 示儀表經常出現無法自動回零，數字來回變動等現象。用手動進行復零后，仍會出現數字跳動現象，在空稱狀態下跳動 的數字在某區間范圍內無規律波動。當用萬用表對其輸入、 輸出阻抗進行測量時，測量值卻并不超差，此時可按下述 方法進行判斷處理：
拆下所有稱重傳感器，將其逐一單獨進入測量電 路，空秤狀態下，未受潮的傳感器會立即自動回零且顯示值 穩定。而受潮后的傳感器就可能出現數字跳動，無法回零等 現象。手動回零后，上述現象又會重復出現。
若上述方法仍無法判斷時，可采用標準計量法進 行分辨，方法是用標準砝碼（或標準比對物）對所有傳感 器逐一進行載荷標定。未受潮的傳感器所顯示的測量值即為 逐漸加載的標準砝碼值，而受潮后的傳感器顯示的測量值會與標準砝碼（或比對物）值產生較大的偏差（電子磅或 軌道衡出現顯示偏差般<5 t)。故在易受潮的場所除選 用合適的密封方式外，在安裝之前先用黃油涂抹整個傳感 器，當所有傳感器安裝完畢，有必要對傳感器與安裝基座接觸處、接線口、接線盒縫等易受潮處涂抹黃油進行徹底密封。
4.4其他因素的影響。由于客觀環境的制約，許多電 子衡器（特別是大型電子軌道衡）的電源線、信號線、屏蔽線、接地線等通過穿線管與傳感器與顯示器進行連接， 有時穿線管道必須埋設在地下，而雨水的作用易使導線短路、 斷路及接地現象。各線路間的絕緣性能降低，也會對稱重測 量產生一定的誤差。